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Italia e Cina firmano un piano d'azione triennale nel tentativo di ripristinare le relazioni Il leader italiano Meloni e FOX 4 Kansas City WDAF-TV

Ken Moritsugu, Associated Press

11 ore fa

Il primo ministro italiano Giorgia Meloni stringe la mano al premier cinese Li Qiang a Pechino, domenica 28 luglio 2024, prima di un forum con imprenditori italiani e cinesi. Meloni รจ in visita ufficiale in Cina questa settimana per cercare di ripristinare le relazioni in un momento di timori di una guerra commerciale con lโ€™Unione Europea e di continuo interesse ad attrarre investimenti cinesi nella produzione automobilistica e in altri settori. (Filippo Attelli/Ufficio Stampa del Presidente del Consiglio italiano via AP)

PECHINO (AP) โ€“ Italia e Cina hanno firmato domenica un piano dโ€™azione triennale per attuare gli accordi precedenti e provare nuove forme di cooperazione, ha detto il primo ministro italiano Giorgia Meloni durante una visita ufficiale nella capitale cinese.

La Meloni sta cercando di ripristinare le relazioni con la Cina alla luce dei timori di una guerra commerciale con lโ€™Unione Europea, con il continuo interesse ad attrarre investimenti cinesi nella produzione automobilistica e in altri settori.

Nelle dichiarazioni all'inizio dell'incontro con il premier cinese Li Qiang ha dichiarato: โ€œAbbiamo sicuramente molto lavoro da fare e sono convinta che questo lavoro possa essere utile in una fase cosรฌ complessa a livello globale, e importante anche a livello internazionaleโ€. livello multilateraleโ€.

La sua visita di cinque giorni arriva diversi mesi dopo che lโ€™Italia si รจ ritirata dallโ€™iniziativa cinese Belt and Road, una politica firmata dal leader cinese Xi Jinping per costruire infrastrutture energetiche e di trasporto in tutto il mondo per stimolare il commercio globale approfondendo al tempo stesso i legami della Cina con altri paesi.

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Tuttavia, lโ€™Italia resta desiderosa di perseguire una forte relazione economica con la Cina. Stellantis, un'importante casa automobilistica che include l'italiana Fiat, ha annunciato a maggio di aver formato una joint venture con Lipmotor, una startup cinese di auto elettriche, per iniziare a vendere auto elettriche in Europa.

Rivolgendosi ai leader aziendali italiani e cinesi dopo l'incontro con Meloni, Li ha affermato che gli sforzi della Cina per sviluppare la propria economia aumenterebbero la domanda di prodotti di alta qualitร , ampliando le opportunitร  di cooperazione tra le aziende dei due paesi.

Xi si รจ impegnato ad aprire ulteriormente i mercati cinesi, a garantire che le aziende straniere ricevano lo stesso trattamento delle aziende cinesi, a creare un ambiente commerciale trasparente e prevedibile e a rispondere alle frequenti lamentele delle aziende che operano nella seconda economia piรน grande del mondo.

“Allo stesso tempo, speriamo che la parte italiana collabori con la Cina per fornire un ambiente imprenditoriale piรน giusto, equo e non discriminatorio per le aziende cinesi che operano in Italia”, ha aggiunto.

La Meloni ha spiegato ai leader aziendali che le due parti hanno firmato un memorandum di cooperazione industriale che riguarda i veicoli elettrici e le energie rinnovabili, che ha descritto come “settori in cui la Cina lavora giร  da tempo sulla frontiera tecnologica… e condivide con partner.”

I veicoli elettrici sono diventati anche il simbolo delle crescenti tensioni commerciali tra Cina e Unione Europea, poichรฉ allโ€™inizio di luglio lโ€™Unione Europea ha imposto tariffe temporanee fino al 37,6% sui veicoli elettrici prodotti in Cina. Le due parti sono in trattative per cercare di risolvere la questione entro la scadenza di inizio novembre.

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Nel frattempo, la Cina ha avviato unโ€™indagine antidumping sulle esportazioni europee di carne suina, pochi giorni dopo che lโ€™Unione Europea ha annunciato che avrebbe imposto tariffe sulle auto elettriche cinesi.

La Meloni รจ arrivata sabato a Pechino per la sua prima visita in Cina come primo ministro. Aveva giร  avuto colloqui con Lee in precedenza, incontrandosi a Nuova Delhi lo scorso settembre durante il vertice annuale del G20, che riunisce i leader dei 20 principali paesi.

La decisione dellโ€™Italia di aderire alla Belt and Road Initiative nel 2019 sembrava essere un colpo di stato politico a favore della Cina, dandole unโ€™apertura verso lโ€™Europa occidentale e una spinta simbolica in una guerra commerciale allora ribollente con gli Stati Uniti. Ma lโ€™Italia afferma che i benefici economici promessi non sono stati raggiunti e che la sua adesione ha creato attriti con altri governi dellโ€™Europa occidentale e con gli Stati Uniti.

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Ha contribuito a questo rapporto la scrittrice dell'Associated Press Giada Zampano da Roma.